從鋁產(chan)品(pin)應(ying)用(yong)推廣的(de)角度而(er)(er)言(yan)，需(xu)求(qiu)替(ti)代從本質上而(er)(er)言(yan)也是鋁應(ying)用(yong)拓展的(de)主要(yao)方向之一，無論是汽車輕量化、還是鋁用(yong)家居應(ying)用(yong)范圍的(de)不(bu)斷延伸等(deng)等(deng)均是如此，從上半年鋁行業消費(fei)熱點來看(kan)，同樣有著較為明顯的(de)需(xu)求(qiu)替(ti)代現象(xiang)。從具體細(xi)分(fen)領域(yu)而(er)(er)言(yan)，我們既(ji)能看(kan)到堅美鋁業扶貧過程中的(de)鋁制護欄，也能看(kan)到疫情(qing)影(ying)響(xiang)下商用(yong)車輕量化領域(yu)的(de)快速(su)交付等(deng)等(deng)。

一、鋁合金廂式物流車交付(fu)數(shu)量(liang)快速提升

2020年突(tu)如其來的(de)疫情，打(da)破了我們原有的(de)生活節奏，鋁行業人士在(zai)感受行業大幅波(bo)動(dong)的(de)同時，居家辦公、隔(ge)離、外出活動(dong)的(de)降低等(deng)(deng)等(deng)(deng)均在(zai)很大程度上(shang)推動(dong)了城(cheng)市物流、快遞等(deng)(deng)行業的(de)快速(su)增長。

1、全國快遞(di)業(ye)務(wu)完成量(liang)依然維(wei)持較高增幅

國(guo)家(jia)郵政(zheng)局相關數據顯示，2020年(nian)6月全(quan)國(guo)快遞服務企業(ye)業(ye)務完(wan)成(cheng)量74.7億(yi)件，同比增長36.8%；上半(ban)年(nian)累計完(wan)成(cheng)338.8億(yi)件，同比增長22.1%。從近幾年(nian)情(qing)況(kuang)來看(kan)(kan)，2017年(nian)以來隨著(zhu)市場(chang)規模(mo)的(de)攀升，全(quan)國(guo)快遞業(ye)務完(wan)成(cheng)量增幅(fu)(fu)(fu)從前期的(de)50%左(zuo)(zuo)右的(de)水(shui)平(ping)回落至(zhi)(zhi)25-28%左(zuo)(zuo)右的(de)水(shui)平(ping)，整體增幅(fu)(fu)(fu)呈小幅(fu)(fu)(fu)回落態勢(shi)。雖然2020年(nian)上半(ban)年(nian)增幅(fu)(fu)(fu)降(jiang)至(zhi)(zhi)22.1%，但從4月以來整體表(biao)現(xian)情(qing)況(kuang)來看(kan)(kan)，全(quan)國(guo)快遞服務企業(ye)業(ye)務完(wan)成(cheng)量增幅(fu)(fu)(fu)分(fen)別(bie)為23%、32.1%、41.1%和(he)36.8%，依然較為明(ming)顯的(de)增幅(fu)(fu)(fu)。

2、鋁(lv)合金(jin)廂式物流車交付量(liang)呈現明(ming)顯(xian)增長態勢

在全國(guo)(guo)快遞業(ye)務(wu)維持較快增長(chang)的同時，作為節油性(xing)能頗佳的鋁合金廂式車慢(man)慢(man)得到物流(liu)企業(ye)的青睞(lai)，從上半年(nian)國(guo)(guo)內(nei)部(bu)分鋁加工企業(ye)相(xiang)關指標看，鋁合金廂式車的普及(ji)度得以(yi)明顯提升。

相關資料顯示(shi)，鋁制車廂能(neng)夠降低車身重(zhong)量的(de)35%至40%，這也(ye)意(yi)味著在(zai)同(tong)等重(zhong)要運輸條(tiao)件下(xia)每次運送量可比(bi)全鋼結構半掛車多拉(la)運40%左右(you)的(de)貨物(wu)，空載運行(xing)(xing)也(ye)將大大節(jie)省油耗。部分物(wu)流公司測算(suan)數(shu)據(ju)顯示(shi)，以全年(nian)運營15萬公里計算(suan)，鋁合金車廂在(zai)行(xing)(xing)駛中利用(yong)其(qi)輕量化優勢可多創效(xiao)益15萬元~18萬元。雖說(shuo)一次性(xing)購車費用(yong)相對鋼制掛車要高約(yue)40%左右(you)，但整體算(suan)下(xia)來，投資與(yu)效(xiao)益比(bi)依然較為(wei)明(ming)顯。

從部分鋁加工企(qi)業公(gong)(gong)布的相關(guan)資(zi)料看，山東(dong)某鋁型材企(qi)業自(zi)2020年(nian)(nian)以來(lai)，公(gong)(gong)司(si)汽車(che)輕量化型材供應就已(yi)進入“訂(ding)(ding)單(dan)足、生產忙(mang)”的市(shi)場新局面，2020年(nian)(nian)1月上(shang)旬公(gong)(gong)司(si)獨家(jia)承接永(yong)昌物流集團首(shou)批4000萬元(yuan)鋁合金廂車(che)訂(ding)(ding)單(dan)，中(zhong)旬又中(zhong)標國內知名(ming)快(kuai)遞公(gong)(gong)司(si)近億元(yuan)訂(ding)(ding)單(dan)。2020年(nian)(nian)該公(gong)(gong)司(si)可以說在汽車(che)輕量化領域全面發力(li)，成(cheng)功接下(xia)高端無粗晶鍛打棒材、車(che)用開關(guan)鉸鏈、國內知名(ming)新能(neng)源(yuan)汽車(che)等多個新項目訂(ding)(ding)單(dan)，在二(er)季度尚未(wei)過半(ban)的情(qing)況(kuang)下(xia)，公(gong)(gong)司(si)第三(san)季度在手訂(ding)(ding)單(dan)已(yi)基本飽(bao)和。

福建某鋁加工企業，2019年四季(ji)度就在趕制2600臺(tai)（套(tao)）集裝(zhuang)箱式物(wu)(wu)流運(yun)輸車(che)訂單；陰歷春(chun)節后，為助力防疫物(wu)(wu)資運(yun)輸，公司正月(yue)初七當日向中通(tong)快遞交付物(wu)(wu)流車(che)廂69臺(tai)，截止1月(yue)31日，鼠年春(chun)節后累計交付物(wu)(wu)流車(che)廂超(chao)百臺(tai)。最(zui)新資料顯(xian)示，公司上半(ban)年產銷量(liang)較(jiao)去(qu)年同期實現翻番，2020年公司有(you)望奪得中國鋁合(he)金快遞快運(yun)物(wu)(wu)流車(che)細分市場的單項(xiang)冠軍。

或(huo)許正是看到(dao)鋁(lv)(lv)合(he)(he)金車(che)廂在物流領域的(de)市場空間(jian)，2020年6月9日，由南南鋁(lv)(lv)集(ji)團研發制(zhi)造(zao)的(de)燃油車(che)用5.5T鋁(lv)(lv)合(he)(he)金車(che)廂順利量(liang)產下線，月均產量(liang)約2000余臺。目前(qian)公司已經得到(dao)東風(feng)、比亞迪公司等大型企業合(he)(he)作商的(de)高(gao)度(du)認可，現已批量(liang)生產，與江(jiang)鈴、上汽、玉柴(chai)等公司的(de)合(he)(he)作正處于(yu)產品導入期(qi)，預計在不久(jiu)的(de)將來，將實現全面供(gong)貨(huo)。

以(yi)此來看，全國快遞(di)業(ye)務的(de)快速增長以(yi)及物(wu)流(liu)運(yun)輸市場(chang)龐大的(de)市場(chang)需求(qiu)，推動(dong)快遞(di)、物(wu)流(liu)企(qi)業(ye)從(cong)成(cheng)本端擴大鋁(lv)合金(jin)車廂(xiang)使用(yong)量，福建某鋁(lv)加(jia)工企(qi)業(ye)2600多(duo)臺鋁(lv)合金(jin)車廂(xiang)市場(chang)訂單凸顯出物(wu)流(liu)企(qi)業(ye)的(de)趨勢性(xing)需求(qiu)，而(er)山(shan)東某鋁(lv)加(jia)工企(qi)業(ye)提前(qian)的(de)三季度訂單飽和(he)度更是與當時國內汽車市場(chang)需求(qiu)形(xing)成(cheng)鮮明對比。

二、規模(mo)化(hua)循(xun)環經濟養殖催生豬棚豬圈新需求

1、規模化循環經(jing)濟養(yang)殖漸成趨勢

2019年“豬通脹”讓規模化養殖企業(ye)看到了巨(ju)大的(de)市場空(kong)間，幾十萬頭、幾百萬頭，甚至千萬頭的(de)養殖投資計劃紛紛躍(yue)出(chu)紙(zhi)面，而(er)伴(ban)隨(sui)著(zhu)規模化養殖基地(di)同(tong)(tong)時落地(di)的(de)常(chang)常(chang)還有屠宰、深加工(gong)(gong)、冷(leng)鏈(lian)物流、生物飼料(liao)廠、有機肥加工(gong)(gong)廠等等項(xiang)目，環保因(yin)素推動下循(xun)環經濟概念(nian)同(tong)(tong)樣明(ming)(ming)顯，這對于(yu)循(xun)環經濟效益明(ming)(ming)顯的(de)鋁制品行業(ye)而(er)言同(tong)(tong)樣意味著(zhu)新(xin)增細分需求(qiu)的(de)又一次開啟(qi)。

從(cong)近期簡單(dan)的新聞事件中(zhong)，我們不(bu)難看出(chu)這(zhe)種規模(mo)化循(xun)環經濟養殖催生的新增投資需求。

2020年7月(yue)14日，東方希望集團與山西長治市簽署50萬(wan)頭現代化生豬養(yang)殖(zhi)產業鏈項目投資協(xie)議，并配(pei)套建(jian)設(she)生物飼料廠(chang)、有機(ji)肥(fei)加工廠(chang)。

2020年6月12日，東方希望集團兩個100萬頭(tou)現代(dai)化生豬養(yang)殖全產業(ye)(ye)鏈(lian)項目開(kai)工儀式分(fen)別在甘肅省慶(qing)陽市正寧縣(xian)、寧縣(xian)舉行。項目同步配套40萬噸飼料廠(chang)、有機肥廠(chang)，打(da)造集種植(zhi)、養(yang)殖、屠宰(zai)、深加工、冷鏈(lian)物流等項目為一體的現代(dai)、高(gao)效、環保(bao)、健康的農業(ye)(ye)產業(ye)(ye)示范基地(di)。

2020年6月，東方希望集團與重慶豐(feng)都縣簽訂現代化生(sheng)豬(zhu)(zhu)養殖(zhi)全產(chan)業鏈(lian)項目投(tou)資(zi)協議，總(zong)投(tou)資(zi)20億(yi)元人民幣，養殖(zhi)3萬頭(tou)種豬(zhu)(zhu)，年存欄(lan)30萬頭(tou)育(yu)肥豬(zhu)(zhu)，并同步配套(tao)建設生(sheng)物有機肥廠。

2020年4月，河南(nan)牧原股(gu)份(fen)對外表示已全(quan)面加快(kuai)新(xin)(xin)建項目(mu)建設，全(quan)國共計開工(gong)278個項目(mu)，新(xin)(xin)增生(sheng)豬產能(neng)1500萬(wan)頭(tou)，其中河南(nan)省內(nei)新(xin)(xin)建88個項目(mu)，新(xin)(xin)增生(sheng)豬產能(neng)600萬(wan)頭(tou)。據介紹，牧原股(gu)份(fen)研發了具(ju)有防(fang)(fang)病(bing)(bing)防(fang)(fang)臭防(fang)(fang)非(fei)瘟(wen)功能(neng)的(de)“三防(fang)(fang)豬舍”，實現了對豬舍空氣的(de)有效管控(kong)，預防(fang)(fang)疫病(bing)(bing)的(de)發生(sheng)。

2、帶動豬(zhu)圈、豬(zhu)棚等細分領域(yu)新增鋁需(xu)求

雖(sui)然(ran)從(cong)規模化養(yang)殖企業公布的項目情(qing)況(kuang)我們尚難了解鋁(lv)相關產品的應(ying)用情(qing)況(kuang)，但從(cong)阿(a)拉(la)丁（ALD）近期持續調(diao)研跟蹤情(qing)況(kuang)來看(kan)，隨(sui)著一季度國(guo)內鋁(lv)價格的大幅度下滑，以鋁(lv)制作的豬(zhu)圈、豬(zhu)棚等產品，使(shi)得規模化循(xun)環(huan)經(jing)濟養(yang)殖企業的投資成本和(he)前期規劃(hua)相比(bi)更經(jing)濟。

且(qie)(qie)從(cong)部分(fen)鋁(lv)加工企業反(fan)饋情(qing)況(kuang)(kuang)看，隨著部分(fen)規模化(hua)養(yang)殖(zhi)企業新(xin)(xin)建項(xiang)(xiang)目的(de)持續推進，公司目前由此帶(dai)動的(de)新(xin)(xin)增鋁(lv)需求月均量約在4000-5000噸左(zuo)右的(de)水平，且(qie)(qie)從(cong)其下游終端用戶新(xin)(xin)建項(xiang)(xiang)目推進情(qing)況(kuang)(kuang)來看，二季度以(yi)來的(de)這種新(xin)(xin)增需求依然(ran)維持著較為(wei)良性的(de)發展。

內蒙古某(mou)優質(zhi)種豬(zhu)養(yang)殖基地

內蒙古某(mou)優質種豬(zhu)養殖(zhi)基地(di)

三、替代性需求猶看(kan)成本(ben)投資性支出

相(xiang)比于規模(mo)化循環經(jing)濟養(yang)殖(zhi)催生的新增用鋁(lv)需求(qiu)，其(qi)它(ta)部(bu)分領(ling)域的新增用鋁(lv)需求(qiu)如果拋(pao)開當地鋁(lv)加工企(qi)業的規模(mo)性(xing)影響，其(qi)市(shi)(shi)場應(ying)用的推廣依然離不開成本(ben)端的比較優勢。當然從(cong)城(cheng)市(shi)(shi)美(mei)觀的角度而言(yan)，以鋁(lv)合金(jin)天橋為代表的城(cheng)市(shi)(shi)新增用鋁(lv)需求(qiu)漸(jian)成城(cheng)市(shi)(shi)景觀要素(su)之一。

雖然國內第一座鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)(jin)結構橋(qiao)梁(liang)2007年就已在杭州(zhou)建造，但從目前全(quan)國情況(kuang)來(lai)看，鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)(jin)天橋(qiao)占比依然較低，昆明市2019年5月建成(cheng)的龍泉路(lu)金(jin)(jin)太陽電腦城人行天橋(qiao)成(cheng)為(wei)云(yun)南省第一座鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)(jin)天橋(qiao)。但從山東省濱(bin)(bin)州(zhou)情況(kuang)來(lai)看，2020年濱(bin)(bin)州(zhou)市城區共新建三處過街天橋(qiao)，全(quan)部為(wei)全(quan)鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)(jin)打造，采用魏橋(qiao)、創(chuang)新、鑫(xin)岳這三個濱(bin)(bin)州(zhou)本土鋁(lv)(lv)產業品牌的橋(qiao)名，突(tu)出(chu)濱(bin)(bin)州(zhou)的鋁(lv)(lv)產業特色。

我們再以(yi)廣東(dong)某鋁加工企(qi)業為例，在精(jing)準幫扶、助力脫(tuo)貧攻堅愛心(xin)服務中(zhong)，資助當(dang)地建成村路深坑200米(mi)護欄(lan)民生工程，成為當(dang)地一(yi)道靚麗的風景(jing)。

雖然(ran)從(cong)城(cheng)市(shi)景觀、民(min)生工(gong)(gong)程(cheng)等(deng)角度(du)而言，鋁產(chan)品(pin)應用拓展都有其自身的(de)(de)(de)優(you)(you)越性(xing)，如異地施工(gong)(gong)、便(bian)于維護、外形美觀等(deng)等(deng)，但從(cong)成本端比(bi)較優(you)(you)勢(shi)而言，無論是前述的(de)(de)(de)豬(zhu)圈、豬(zhu)棚，還是河道(dao)護欄工(gong)(gong)程(cheng)、城(cheng)市(shi)天(tian)橋等(deng)等(deng)，如果拋開規模(mo)性(xing)鋁企(qi)在當地經濟發(fa)展中的(de)(de)(de)重要(yao)性(xing)、以及地方經濟的(de)(de)(de)發(fa)展程(cheng)度(du)等(deng)等(deng)，鋁產(chan)品(pin)應用領域的(de)(de)(de)拓展都離不開其本身的(de)(de)(de)價格(ge)比(bi)較優(you)(you)勢(shi)，這對(dui)于當前相對(dui)高位(wei)運行的(de)(de)(de)鋁行業而言，未(wei)嘗不是另一角度(du)的(de)(de)(de)參考(kao)與(yu)借鑒。

來源：阿拉丁